周囲をぐるりと海で囲まれた島国の日本。陸続きでケーブルを渡せないので，海外と通信するために海の底にケーブルをはわせてきた。今では，日本の周りの海底はケーブルだらけという。では，そうした海底ケーブルは，どんな手順で敷いたのだろうか。
海底ケーブルを敷く工程は大きく3ステップからなる。(1)机上でのルート仮決定，(2)現地調査によるルート本決定，(3)ケーブル敷設船を使った工事──である。
最初のルートの仮決定では，海図などを参考に，水深，底の質，海域に問題がないルートを探し出す。水深8000m以上の海溝はケーブルが水圧に耐えられなくなるし，底が岩ばかりで急激に地形が変化しているとケーブルが擦り切れる危険性がある。また，海底火山があったり軍の訓練海域，遺跡などは避けざるを得ない。公海上はルートを自由に決められるが，領海を通すには各国の許可も必要になる。
次の現地調査では，実際に(1)で決定したルートに沿って船を走らせ，ソナーを使って海底の地形を細かく調べる。現地調査で正確な地形のデータを収集し，問題が見つかった個所はルートを変更する。こうして最終的なルートを決める。ルートが決まれば正確なケーブル長が決まるので，ケーブル・ベンダーに，光ファイバに外装を施した海底ケーブルを製造してもらう。途中に，弱まった光信号を増幅する中継器もとりつけておく。
そしていよいよ工事。まず，海底ケーブルをケーブル敷設船に積み込む。ケーブル敷設船とは，海底ケーブルを工事するための特別な船。波の影響を考慮して，船の位置と方向を微調整しながら敷いていく。工事は，太平洋を横断する場合で数カ月かかる。地上のネットワークへ延ばす（陸揚げと呼ぶ）部分だけは，人手による作業になる。
工事が終わって無事開通しても，底引き網や船が下ろしたイカリで引きずられて切れる事故が，ときどき起こる。その度に，海底ケーブルを一度船の上に引き上げて修理することになる。秋から春にかけては漁が盛んな季節。その影響から，海底ケーブルの切断事故が起こりやすい。海底ケーブルにとってはこれからが多難な季節になる。
