東京都交通局は2016年1月26日、都営地下鉄車内で無料の公衆無線LAN（Wi-Fi）サービスを開始すると発表した。
まず、2月5日から浅草線の1編成でサービスを開始（写真1）。その後、浅草線（全27編成）、大江戸線（55編成）、三田線（37編成）、新宿線（28編成）の順序で導入を進め、2020年東京オリンピック・パラリンピックの開幕前の2020年3月までに全車両で導入を終える計画だ。
訪日外国人の旅行中の利便性向上を図るため、羽田・成田両空港への直通列車が走る浅草線から優先して導入する。日本在住者も利用できる。
対象編成内には無線LANアクセスポイントを設置。スマートフォン／タブレットなどの機器からNTTブロードバンドプラットフォーム（NTTBP）の「都営地下鉄フリーWi-Fi」（SSIDはToei_Subway_Free_Wi-Fi）か、ワイヤ・アンド・ワイヤレス（Wi2）の「TRAVEL JAPAN Wi-Fi」（SSIDはWi2）に接続して利用する。利用可能な車両にはステッカーを掲出する（写真2、3）。
地下トンネル走行中も利用できる。既に都営地下鉄の多くの駅・地下トンネルはNTTドコモのLTE（Xi）と、UQコミュニケーションズのWiMAX 2+の通信エリアになっている。NTTBPのSSIDではLTE経由で、Wi2のSSIDではWiMAX 2+経由でインターネットにつながる。
車内公衆無線LAN（Wi-Fi）の導入は既に多くの鉄道事業者が推進している（関連記事：こんなところにも！ 全国に広がる乗り物Wi-Fi）。空港アクセス路線での導入が多く、東京モノレールや京浜急行電鉄、京成電鉄なども導入を進める。
東京都交通局は、2014年から都バスの全車両の車内で無料Wi-Fi「Toei Bus Free Wi-Fi」を提供している（関連記事：実録版、東京都バス無料Wi-Fiを早速使ってみた）。
