写真1●ソフトバンクモバイルの「カーナビプラン」
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写真2●自動車向けサービス・プラットフォーム構想。垂直統合型のサービスを水平分業にすることで，サービスの幅を広げるのが目的
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写真3●各種端末でのサービス利用。乗車時にはカーナビ的なサービス，降車時には鍵のかけ忘れ防止サービスなど，情報の受け取り手を増やすことでサービスの幅が広がるという
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ソフトバンクモバイルは2009年10月20日，通信機能を持つカー・ナビゲーション・システム向けの料金プラン「カーナビプラン」を発表した（写真1）。携帯電話のパケット定額サービスのほかに月額210円を支払うことで，カーナビの通信もパケット定額サービスの定額対象になる。
携帯電話とカーナビはBluetoothで接続する。対象となるカーナビは，本田技研工業の「インターナビ・プレミアムクラブ」，日産自動車の「カーウイングス」，トヨタ自動車の「G-BOOK」に対応した自動車メーカー純正のもの。
このサービスの狙いについて，ソフトバンクモバイルの宮川潤一取締役専務執行役CTOは「いまいち盛り上がらないカーナビと通信の融合を加速するため」と，同日に開催された第1回国際自動車通信技術展の講演で説明した。ソフトバンクモバイルが仕掛けることで，ほかの携帯電話事業者が追随し，産業が活性化することを期待しているという。
今回の施策は，「自動車向け情報サービスを活性化する第1弾」（宮川CTO）と位置付けており，「自動車メーカーやサービス事業者の横串を刺すような自動車向け情報サービス・プラットフォーム」（写真2），「カーナビに加えて携帯電話，ゲーム機などのマルチプラットフォームに対するサービス提供ができる環境」（写真3）を目指してサービスを開発していくという。
