自動車などに通信システムを搭載し，リアルタイムで情報を提供する「テレマティクス・サービス」が韓国で動き始めた。現代自動車と提携したKTが，韓国の通信事業者としては初の商用サービスを2009年6月に開始。SKテレコムも，ルノーサムスン自動車と組んで2010年以降に商用化する計画だ。
（日経コミュニケーション編集部）
既存のサービス市場が飽和段階に入った国や地域の通信事業者は，国内外を問わず新たな市場の創出が課題となっている。韓国では，政府が造船や建設，自動車などの伝統的な産業のIT化，融合化を奨励しており，関連の政策も発表された。こうした状況の中で，KTが現代自動車と提携し，韓国の通信事業者では初となるテレマティクスの商用サービスを開始した。
携帯電話で車両を遠隔診断・制御
KTが現代自動車と共同開発した「SHOW現代自動車モバイル・サービス」は，2009年6月，韓国最大規模のIT専門展示会「World IT Show 2009」で発表された（写真1）。携帯電話の遠隔操作によって車両を診断・制御するサービスで，ドア，トランク，サイドミラーの開閉や，エンジン，変速機，冷却水，エンジン・オイルなどの状況診断を行い，車両の異常の有無をリアルタイムで確認できるものだ。また，エコ・ドライブ機能も備えており，運転者の走行習慣を分析し，エコ・ドライブや安全運転のレベル確認や平均速度などの運転データを見ることもできる。
このサービスは，現代自動車が既に提供中のカーナビゲーション・ベースのテレマティクス・サービス「MOZEN」を基にしている。「MOCHIP」と呼ばれる機器を車内の故障診断システム（OBD-II：On Board Diagnosis-II）と接続し，MOZEN対応の携帯電話でモバイル・サービスのアプリケーションを実行。MOCHIPで収集した車両データや交通情報，最寄りのガソリン・スタンドの価格情報などを携帯電話の画面で確認する（図1）。現在，対応可能な端末は韓国サムスン電子製の携帯電話機2機種だけだが，年内には5機種にまで拡大する予定だ。
MOCHIPは現代自動車の既存の3車種に搭載されており，2009年下半期に発売される新車すべてに搭載する計画である。
SKテレコムも2010年以降に商用化
世界のテレマティクス市場は，2010年に1兆5000億円規模に拡大すると予測されている。これは2006年の約2倍に当たる。その急成長ぶりに注目が集まり，日本や欧米各国がテレマティクス・サービスの開発や普及に力を入れている状況だ。
テレマティクス市場は，機器を自動車に装着する時点がいつかによって市場が分かれる。自動車出庫前に搭載される場合を「ビフォア・マーケット」，出庫後の場合を「アフター・マーケット」と呼ぶ。日本や欧米各国ではビフォア・マーケットがアフター・マーケットよりも3～7倍以上大きく，この差はさらに拡大していくと予想されている。
今回KTが始めたモバイル・サービスは，MOZENを基にMOCHIPを装着して車両を制御するという形で既存のサービスをアップグレードしたものである。このことから，アフター・マーケットのサービスに該当する。
